В основе метода HVOF (High Velocity Oxygen Fuel) лежит использование сверхзвукового газового потока, формируемого при сгорании топливной смеси в кислородной среде. Эта струя выступает одновременно и источником тепла, и ускорителем для частиц напыляемого материала.
В отличие от традиционных методов, детонация топливной смеси здесь происходит непрерывно, что позволяет разгонять порошок карбида вольфрама или других твердых сплавов до скорости 750 м/с и выше. Частицы достигают поверхности детали в пластичном состоянии, формируя слой с уникальными характеристиками.
Индустриальное решение для экстремальных условий эксплуатации:
Упрочнение поверхностей:
Создание «панциря» из карбида вольфрама, стойкого к абразивному износу.
Жаропрочность:
Защита деталей, работающих при критических температурах.
Антикоррозийный барьер:
Полная изоляция основного металла от агрессивной среды.
Это симбиоз лучших качеств двух технологий: непрерывности газопламенного напыления и высокого качества детонационного.
Ацетилен смешивается с кислородом и азотом (транспортирующий газ), на выходе формируется факел с температурой до 2700°C. Частицы порошка, проходя через это сопло, разгоняются до сверхзвуковых скоростей (750 м/с) и буквально «впаиваются» в поверхность детали с дистанции 100–120 мм.
Мостовые конструкции, опоры ЛЭП, элементы ЖКХ (резервуары для воды, газгольдеры), защита от коррозии дорожных ограждений и металлоконструкций зданий.
Корпуса судов, гидротурбины, шлюзы, затворы плотин и элементы доков. Алюминиевые покрытия здесь незаменимы для защиты от морской воды.
Наружная и внутренняя защита труб большого диаметра. Антикоррозийная обработка резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов. Защита металлоконструкций буровых платформ и опор ветрогенераторов.
Создание барьерных слоев на емкостях и реакторах, работающих в слабоагрессивных средах
Создание барьерных слоев на емкостях и реакторах, работающих в слабоагрессивных средах
Создание барьерных слоев на емкостях и реакторах, работающих в слабоагрессивных средах
Возможность нанесения слоя с минимальными припусками, что снижает расход материала и вес детали.
Покрытие работает как монолит, не пропуская коррозию к телу детали.
Отправьте нам свои контактные данные с техническим заданием и мы перезвоним Вам в течении 15 минут
Пишите, мы онлайн
